バンコク都市鉄道の20バーツ均一料金政策に向けた運輸省の予算計画、共通乗車券も

タイ運輸省は、バンコクのすべての電気鉄道サービスに対する20バーツの均一料金政策を支援するために、年間80億バーツの予算を割り当てる計画を発表しました。この政策は、2025年9月までに完全に実施される予定で、通勤者の生活費を削減することを目的としています。政策の進捗を加速させるための作業チームが設置され、都市の鉄道ネットワーク全体で共通乗車券システムの導入も推進されます。タイ国営メディアNNTが2024年9月11日に伝えています。

タイ運輸省は、20バーツの均一料金は2023年からレッドライン通勤電車とMRTパープルラインで試行しており、どちらも乗客が増加しています。スリヤ・ジュンルンルアンキット副首相兼運輸大臣は、料金上限を支えるために共通乗車券システムが2025年9月までに導入されなければならず、既存の契約から生じる制限を克服する必要があると指摘しました。

共通乗車券システムのための法案は、法的審査プロセスを経て新政府の承認を得るまでに数か月かかると予想されています。スリヤ大臣は、実施期限に間に合わせるためにプロセスの迅速化を促しています。

この政策は2年間で総額160億バーツを必要とする見込みで、初期の資金はMRTブルーラインの収益分配から調達されます。政策の財政的持続可能性を確保するために、エネルギー保全基金など他のチャネルからの追加資金も調達される可能性があります。

▼関連記事
バンコク、鉄道の20バーツ均一運賃を拡大へ
タイ運輸省、20バーツの均一料金導入を目指してインフラ基金設立を検討
バンコク都、電車の運賃上限を20バーツにする提案
バンコクの電車運賃、わずか20バーツ（約80円）に引き下げ
レッドラインとパープルラインの値下げ実施、運賃上限が20バーツに
バンコク都市鉄道パープルライン運賃値下げ、上限が20バーツに

関連記事

新着記事