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タイの電気自動車(EV)保険セクターは、業界内の新たな課題により、現在変革期にあります。一部の保険会社がEVの保険提供を中止したという未確認の報告を受けて、保険会社、自動車メーカー、金融機関は戦略を再評価しています。これに対応して、東京海上は、EVの市場価値の変動をより正確に反映するために保険料の計算方法を更新し、顧客に公平な保険料を提供することを目指しています。2024年7月8日にタイ国営メディアNNTが伝えています。
EV保険の収益性は、従来の車両に比べてEVの修理コストが高く、クレーム率が上昇しているため、影響を受けています。Allianz Ayudhya General InsuranceのLars Heibutzki社長は、高価なEVバッテリーとその火災リスクが重大なリスクをもたらすと指摘しています。しかし、バッテリーのコストが低下していることが、EVの総価格の減少に寄与しており、市場を活性化させる可能性があるとも述べています。
これらの課題にもかかわらず、タイのEV市場は環境意識の高まりとバッテリー寿命や効率の向上をもたらす技術の進歩により、さらに成長すると予想されています。しかし、専門家は、経済の不確実性の中での保険市場の複雑さと厳しい自動車ローン要件が、消費者がさらなる価格低下を待つため、一時的にEVの販売を減少させる可能性があると述べています。
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