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タイの運輸省は、バンコクのブルーライン、イエローライン、ピンクラインの電車を利用する乗客の運賃が2025年6月までに最大20バーツに引き下げられると発表しました。この情報は、スリヤ・ジュンルンルアンキット運輸大臣兼副首相によって明らかにされました。2024年6月28日の各報道が伝えています。
2023年10月以来、この20バーツの最大運賃はすでにパープルラインとレッドラインに適用されています。2025年6月まで、この運賃上限はブルーライン、イエローライン、およびピンクラインにも拡大される予定です。
タイ政府は大量輸送鉄道公社(MRTA)と共に、この変更による民間鉄道会社の損失を補償する計画について話し合っています。年間約80億バーツの補償が、新しい政府予算、エネルギー保存促進基金、およびMRTAの収益によって支援される新しい基金から提供される可能性があります。
タイ運輸省は、統一チケットシステムのための法律も策定中です。このシステムにより、通勤者は公共交通機関全体および特定の店舗やサービスで、1枚のチケットまたはカードを使用することができます。
大臣によると、現在、MRTAが監督する鉄道路線のみが20バーツの料金上限に対象となっています。BTSグループホールディングスが管理するグリーンラインなどの他の運営者は、2025年までに統一チケット法が制定され次第、この政策を採用することが可能になります。
20バーツの運賃上限政策により、レッドラインの利用者数は27.61%増加し、621万人に達しました。一方、パープルラインの利用者数は11.53%増加し、7か月で1,429万人に達しました。この政策により年間約3億バーツの収益損失が予想されるものの、バンコクの公共交通機関利用に対するプラスの効果が見られます。
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