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バンコク都市鉄道MRTを運営するタイ高速度交通公社(MRTA)は他の5社との間で、MRTパープルラインの延長に関する6つの契約を締結しました。
MRTAのパカポン・シリカンタラマース総裁は3月11日 、MRTパープルライン延長の設計と建設のために、CH・カーンチャン(CH Karnchang)、 シノ・タイ・ エンジニアリング(Sino-Thai Engineering)、イタリアン・タイ・ディベロップメント(Italian-Thai Development)、ナワラット・パタナカン(Nawarat Patanakarn)、ユニーク・エンジニアリング(Unique Engineering)の代表者と6つの契約に署名しました。MRTAは、契約の選択と署名のプロセスは、透明性を確保するために、政府の規則と法律に従って行われたことを保証しました。
820億バーツの契約では、バンコクのタオブンからラットブラナまでの23.6キロの道路沿いの地下と地上の土木工事が対象。延伸するパープルラインは全17駅(うち10駅が地下)で、一部の駅では他の鉄道路線との接続も予定されており、通勤・通学客に利便性を提供するものです。
2022年中に着工し、2027年に完成する予定です。
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