スクート クルーバンク搭載のB787を受領、長距離路線サービスが可能に

スクート（日本・韓国支社長：坪川成樹 日本支社：東京都港区）はシンガポール・チャンギ空港にクルーバンク搭載のドリームライナー、ボーイング787 が今夜到着したことを発表しました。2017 年内にさらに3 機（計4 機）の受領を予定しております。これにより今年6 月に就航するシンガポール～アテネを始め、LCC であるスクートの長距離路線サービスが可能となります。

米国シアトルのボーイング・エバレット・デリバリー・センターにて、「Mous-Scoot-Ka」（一般的なギリシャ料理Moussaka）と名付けたボーイング787-8 が引き渡され、スクートは今年6 月のシンガポール～アテネの直行便や今後の長距離路線の展開を進めていきます。

スクートのCEO、Lee Lik Hsin は引き渡し式典にて次のように述べています。「アジア・太平洋地域を超えたエリアのお客様にサービスを提供するという我々のビジョンは、クルーバンクが搭載されているボーイング787 の納入で実現します。 スクートと姉妹航空会社のタイガーエア・シンガポールは、現在アジア太平洋地域に16 カ国、59 都市のネットワークを有しています。 この地域での豊富な経験をもとに今後長距離路線サービスを展開してきます。」
また、ボーイングのアジア太平洋インド販売担当、シニアバイスプレジデントであるDinesh Keskar は次のように述べています。「LCC 業界で挑戦し続けるスクートが、今後シンガポール～アテネなどの長距離路線の運航を開始することを祝福し、引き続き良きパートナーシップでありたいと思っております。」

このクルーバンク搭載の機材は、329 席（内スクートビズ18 席）となり、現行の335 席（内スクートビズ21 席）と比較し6 席少なくなります。これらの機材には6 つのバンク（寝台）が備えられております。長距離路線の客室乗務員は10～11 名で構成されます。
今回の保有機材の拡張は、スクートの長期的な成長戦略の一部です。 2016 年5 月にスクートとタイガーエア・シンガポールのブランド統合を発表した後、2 つの航空会社は1 つのスクートブランドとしての運営に取り組んでおります。

引き渡し式典の様子

スクートCEO Lee Lik Hsin (左), ボーイングのアジア太平洋インド販売担当、シニアバイスプレジデントDinesh Keskar （右）

スクートチームと “Mous-Scoot-Ka”

スクート シニアバイスプレジデント、フライトオペレーション 機長 Eugene Antoni (左), スクートCEO Lee Lik Hsin,（右）

スクートについて
Scoot™はシンガポール航空グループのBudget Aviation Holdings Pte Ltd が運営する中長距離路線運航のLCC です。2012 年6 月のサービス開始以来、累計700 万人以上のお客様にご搭乗いただいております。全路線をボーイング787（ドリームライナー）で運航する世界初の航空会社です。シンガポールと東京・大阪・札幌・シドニー・ゴールドコースト・パース・メルボルン・バンコク・台北・高雄・天津・瀋陽・南京・青島・香港・杭州・広州・大連・ソウル・ジッダ・チェンナイ・アムリトサル・ジャイプルの9 カ国24 都市を結んでおり、今後、アテネへの就航を予定し、さらにそのネットワークを広げていきます。
受賞履歴：AirlineRatings.com による「2015,2016,2017 ベストLCC」でアジア・パシフィック部門第一位

航空券のご購入はホームページ：flyscoot.com、コールセンター：03-4589-9464、もしくはお近くの旅行会社までお問い合わせください。詳細はウエブサイト：flyscoot.com をご参照ください。